Ford Escort bdg 2.0
Rootsi
70 000 €
Rootsi
70 000 €
Belgia
75 000 €
Itaalia
99 999 €
Itaalia
24 900 €
Madalmaad
78 500 €
Hispaania
197 500 €
Hispaania
126 000 €
Ühendkuningriik
Küsi hinda
Ühendkuningriik
Küsi hinda
Ühendkuningriik
Küsi hinda
Itaalia
250 000 €
Itaalia
35 000 €
See kategooria sisaldab kuulsate grupi B eeskirjade kuulsate ralliautode ja autode reklaame.
Grupp B, nn „rallisõidu kuldajastu“, võeti kasutusele 1982. aastal, asendades grupi 4. Sellel olid vaid mõned piirangud, kaal hoiti võimalikult madalal, võimsuse piiranguid ei olnud, mille tulemusel kasvas võimsus kahekordselt 250hj-lt üle 500hj-ni kuni
...
1986. aastani. Massiivne võimsus väikese kaaluga autodes pakkus suurejoonelisi rallivõistlusi, mistõttu kasvas kiiresti ka pealtvaatajate arv. Kuid see osutus ka probleemiks, kuna rahvahulga kontrolli puudumine (inimesed seisid teel sekund enne auto saabumist) ja autode massiivne, peaaegu kontrollimatu võimsus põhjustasid mitmeid surmaga lõppenud õnnetusi. 1986. aasta Tour de Corse ja Henri Toivoneni ja Sergio Cresto surm Lancia Delta S4-s lõpetasid grupi, kuna mõne tunni jooksul pärast õnnetust keelati B-rühma võistlemine järgmistel hooaegadel, kusjuures A-rühm muutus standardiks kõikidele autodele kuni WRC eeskirjade kehtestamiseni 1997. aastal.
Br>Kasutatuimad ralliautod grupist B: Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200...