Müügil: Megane 3 RS, CUP-S versioon.
Ümber ehitatud võidusõiduautoks, peamiselt Nürburgringil sõitmiseks.
Eelmise aasta BTG ringiaeg madalama spetsifikatsiooniga seadistusega: 7:38.
Muudatuste loetelu:
Kaal: 1160 kg originaalratastel
Bzyk-Car mootori ümberprogrammeerimine: 315 hj, 470 Nm
Akrapovic titaanist väljalaskesüsteem alates katalüüsmuundurist (tavaliselt on seal terasest osa), GP Performance (Prantsusmaa) spordikatalüüsmuundur
Wagneri vahejahuti, uus
Kohandatud võidusõidu vedrustus Thunderlane 3-Way, maksumus: 4000 eurot
IRECO turvapuur, kroom-molübdeen, homologeeritud Megane 3 RS-ile
Motoweld süsinikust kapot õhu sisselaskeavaga
Kerged Lexan küljeaknad
Uued käändmikud, tugevdatud käändmikud (Horvaatia)
Kerge tagaluuk polükarbonaataknaga
Kliimaseade eemaldatud, originaalventilatsioonisüsteem säilitatud
Üks Atech istme, ostetud eelmisel aastal, kerge istme kinnitus
Hammasrihm vahetatud aasta tagasi
Uued süüteküünlad
Kõik vedelikud ja filtrid vahetatud
Renault Sport õhufilter
Pidurite jahutuskanalid, Brembo Max piludega ketas, DS UNO padjad – pidurisüsteem talub igasugust rada ja temperatuuri
Standardveljed Dunlop Direzza 235/40/18 rehvidega heas seisukorras
Valikuvõimalus: lisatasu eest 1000 eurot (ainult auto ostjale) – uued Pro Track 9-tollised veljed kasutatud Michelin SL8 250/645/18 slick-rehvidega (keskmine ...
koostis). Rehvid heas seisukorras
Kindlustus kehtib kuni juulini 2026
Selles videos esituse alustamiseks klõpsates nõustute sisu laadimisega otse YouTube'ist. Selle tulemusena lisatakse lehele kolmandate osapoolte sisu ning isikuandmed (nt teie IP-aadress) võidakse edastada ettevõttele Google/YouTube ja neid töödelda vastavalt nende privaatsuseeskirjadele.
Rootsi 
Itaalia 
Gruusia 
Tšehhi Vabariik