Brabham BT62 Competition
„Põnevust otsivale miljardärile, kellel on vähemalt üks kõigest, võib see olla suurim adrenaliinipisik.“ - Car and Driver
Selle südameks on torukujuline spaceframe terasest šassii. Ei mingit süsinikkiibi. Madalal kabiini taga on 5,4-liitrine V8, mis arendab 700 hj ja 492lb ft, mis - ja see on väga oluline - on loomulikul sissepuhutamisel... Ja kuna see ei pea vastama minimaalsele kaalule, on see kerge. Brabham ütleb, et kuivalt kaalub 972 kg, mis koos vedeliku ja kütusega tähendaks umbes 1100 kg. Aga see sõidab ikkagi tagurpidi, sest 200kmh (125mph) juures arendab see 1200kg allasurvejõudu. 300kmh (186mph) juures on see kuni 1600kg surve.
Brabhami nime sugupuu on ajalugu - Sir Jack ei olnud mitte ainult kolmekordne F1 maailmameister, vaid asutas ka Brabhami võidusõidutiimi, mis võitis 35 võidusõitu. Tema pojad Geoff ja David on mõlemad võitnud Le Mans'i ja just David on see, kes on BT62 taga...
Kui hinnata ainult tema rajasuhtluse ja võimekuse järgi, siis on Brabham BT62 suurepärane masin. Ja kuidas muidu seda hinnata? Keegi ei kavatse teeselda, et see oleks midagi muud kui sügavalt vigane maanteel sõitev auto, sest see ei olnud kunagi osa selle algsest disainilahendusest. Aga rajal on see absoluutne röövel: auto, millel on tohutu allasurve ja haardumine, mida on võimalik ära kasutada tänu oma täpsusele ja täpsusele. See on terav, ilma et see oleks kunagi närviline või häiritud.
Kuid mootor on see, mis viib selle ühe sammu võrra kaugemale ja muudab selle lähimaks konkurendiks mitte McLaren Senna, vaid võib-olla hoopis C-rühma Le Mans'i auto kaheksakümnendate aastate lõpust. Jaguar XJR-9, Mazda 767 või Sauber C9. See on tunne, mida pakub 700 hj V8-ga siseõhuga mootor. (Top Gear)
KILOMEETER:
> Mootor: 300km
> Kokku: 4500km
TEHNILISED NÄITAJAD:
> Mootor: V8 Quad Cam V8, 8 sõltumatu drosselklapsi
> Käigukast: 6-käiguline Holinger, pneumaatiline käiguvahetus
> Vedrustus: Ohlins 4-suunaline
> Šassii: Space Frame
> Kere: Carbon/Kevlar
> Elektroonika: MoTeC (ECU, PDM, Logger), Bosch ABS, veojõukontroll.
> Veljed: 18x11J ees, 18x13J taga.
> Pidurid: Brembo/Endless terasest (süsinikdioksiidist lisavarustus).
> Kütusepaak: 125L
> Tuletõrje: OMP
> Muud: 12“ digitaalne armatuurlaud, air jacks
> Komplektis on seadistusandmed
> Tehniline tugi ja kasutuselevõtt kokkuleppel
VARUOSADE JA VARUSTUSE PAKETT:
Märkimisväärne varuosade ja varustuse pakett kuulub müügile.
Pakkumisel ainult Race Cars For You. Võtke meiega hinnakujunduse ja lisateabe saamiseks ühendust aadressil sales@racecarsforyou.com.
