Porsche ühe marki mootorspordi ajaloo verstapost: originaalne Porsche 944 Turbo CUP, kõige edukamalt meeskonnalt Strähle Autosport, rekordilise meistri Roland Aschi „õdeauto”, Rüdiger Schmitt, 3. koht üldarvestuses 944 Turbo Cup Germany 1988, Stefan Oberndorfer, 6. koht üldarvestuses 1989. aastal, originaalne ONS sõiduki logiraamat, numbritega vastavuses olevad šassii ja mootor, terasest turvapuur FIA heakskiiduga Rootsi sõiduki logiraamatus, ajalooline sõiduki registreerimine (H-number 07), valuveljed peaaegu uute Yokohama Advan A052 pool-slick rehvidega, kerged komponendid (poritiivad, kapot, Lexan klaas), mõned originaalosad (magneesiumveljed, küljeaknad), aerodünaamilised osad (esiots, täiendav 968 RS tagatiib, pisarpeeglid), Öhlins vedrustus, lühike käigukast 40% LSD diferentsiaaliga, GPS, teine Recaro SPG iste, muud lisad/varuosad (2 uut piduriketta uute PFB padjadega, 1 uus veovõll, mitmesugused väikeseadmed), filmimaterjal kogu 1989. aasta hooajast, kaustad täis kviitungeid, arveid, hooldus-, reguleerimis- ja dokumenteerimistöid, eriti alates 1999. aastast Rootsi Porsche Sportscupist, GT3 (Cup) vahetus võimalik
Selles videos esituse alustamiseks klõpsates nõustute sisu laadimisega otse YouTube'ist. Selle tulemusena lisatakse lehele kolmandate osapoolte sisu ning isikuandmed (nt teie IP-aadress) võidakse edastada ettevõttele Google/YouTube ja neid töödelda vastavalt nende privaatsuseeskirjadele.
Ungari 
Saksamaa 
Belgia 
Prantsusmaa