1974. aasta auto, millel on võistlusajalugu.
Esimesed võistlused 1970. aastatel gr. 3 konfiguratsioonis, seejärel läks üle gr. 4. klassile.
Auto läbis täieliku restaureerimise 2014. aastal, et osaleda Itaalia ajaloolise ralli meistrivõistlustel.
Auto maksimaalse ettevalmistusega, mis on teostatud kaubamärgi ekspertide poolt, erinevate trofeede ja kolme Itaalia meistrivõistluste võitja 2. Gruppi 4 klassis 2000.
Kehtiv HTTP kõigi gr.4 spetsifikatsioonidega
Suur vesiradiaator
Aku pagasiruumis
Täielikult ümberehitatud elektrisüsteem, täiustatud starter-mootor
Suur vahelduvvoolugeneraator
eesmine siduriga käigukast
iselukustuv diferentsiaal
Billsteini amortisaatoritega asfaldiseadistus
iseventileeruvad pidurikettad ja suured pidurisadulad
kaks reguleeritavat piduri peasilindrit
10 velje
Kogu materjal ajastust olemas, sh dokumentatsioon ja palju muud.
