Datsun 240ZG (LHD) Le Mans GTS 1975

Haruldane võimalus omandada tõeline klassika Jaapani sportautode ajaloost: 1971. aasta Datsun 240ZG, mis on hoolikalt restaureeritud ja ehitatud vastavalt ajaloolise motorspordi spetsifikatsioonidele. Pärast valmimist on sõidukiga läbitud vähem kui 1000 km.
See sõiduk ühendab endas Jaapani inseneriteaduse, Euroopa motorspordi mõjud ja muljetavaldava võidusõidu-DNA, mis teeb selle äärmiselt huvitavaks nii ajalooliste võistluste jaoks kui ka kollektsionääride ja entusiastide jaoks.
________________________________________
Tehnilised andmed ja olulisemad omadused
• FIA homologatsioon nr 3023 – grupp 3 ja 4 (periood H1)
• Keret on ehitatud CELETTE sirgenduspingil, et tagada täpne struktuuriline ja geomeetriline joondus
• L28 rida-kuue silindriga mootor, mille töömaht on suurendatud 3,0 liitrini
• Kvaliteetsed motorspordi komponendid:
• Carrillo ühendusvardad
• Weber 45 DCOE topeltkarburaatorid
• ATI Superdamper
• Lumenition elektrooniline süüde
• 5-käiguline ülekandesüsteem (Variant 1)
• R200 LSD diferentsiaal NISMO 3,154 ülekande suhega

Šassii ja pidurisüsteem:
• Penske amortisaatorid
• Eibach võidusõiduvedrud
• T3 reguleeritavad roolivarred
• Wilwood pidurijõu regulaator
Motorspordi jahutussüsteem:
• Alumiiniumist kõrge jõudlusega radiaator
• Kaks elektrilist ventilaatorit
• Ees paigaldatud õlijahuti
• 9,5-liitrine võidusõiduõlipann

Ohutus- ja võidusõiduvarustus:
• Custom Cages turvapuur T45 terasest, FIA/MSUK sertifitseeritud
• CARTEK FIA aku pealüliti
... /> • Tuletõrjesüsteem
(käsitsi ja elektriline)
Sisustusvarustus:
• STACK Pro Control armatuurlaud
• SPA GT kumerpeeglid
• Recaro SPG XL sportistmed
________________________________________
Kere ja disain
• Arita Speed G-Nose ümberehitus koos esispoileriga
• Marugen Shoukai Works poritiibade laiendused
• Marugen Shoukai 3-osaline tagaspoiler
Kere on seest ja väljast kruntitud 2K epoksüga ning seejärel värvitud 1975. aasta stiilis Le Mans White #72 võidusõidu disainiga.
________________________________________
Veljed ja rehvid
Põhiveljesett:
• GOTTI MAG 15-tollised veljed (gunmetal)
• PIRELLI P7 vihmarehvid
Lisavõllikomplekt:
• MINILITE 15-tollised veljed (kuldne)
• Nankang AR-1 / Avon ZZS pool-slick-rehvid
________________________________________
Motorspordile sobiv konstruktsioon
Sõiduk on Datsuni spetsialistide poolt täielikult lahti monteeritud, restaureeritud ja ümberehitatud.
Kõik komponendid valiti spetsiaalselt järgmiste omaduste järgi:
• Usaldusväärsus
• Jõudlus
• Ajalooline autentsus
Sõidukiga kaasas on põhjalik dokumentatsioonikausta, mis sisaldab:
• Restaureerimisdokumentatsiooni
• Tehnilisi spetsifikatsioone
• Fotodokumentatsiooni
• Ehitusajalugu
________________________________________
Võimalikud kasutusviisid
Sõiduk sobib ideaalselt:
• Ajalooliseks motorspordiks (lisa K)
• Rada päevadeks
• Mäkketõusuvõistluseks
• Kollektsioonidesse
• Klassikaliste motorspordiüritusteks

Näita vähem

Loe täispikka kirjeldust