2004. aastal tekitas Belgia autotöötleja Future World, kes oli juba varem tuntud oma muljetavaldavate saavutuste poolest ralli maailmas, suurt tähelepanu, kui tutvustas Porsche 996 GT3 esimest prototüüpi, mis oli spetsiaalselt välja töötatud… maanteevõistluste jaoks!
See oli suur sündmus: Antwerpenis asuvat meeskonda toetas ametlikult Porsche tehas, mida rallivõistlustel polnud juhtunud alates legendaarsetest 1984. aasta 911 SC RS Group B autodest.
Porsche tarnis selleks mudeli 996 GT3 RS viimased kümme šassiid numbritega 091–100. Need autod lahkusid koosteliinilt pooleli olevana, kuid juba turvapuuriga varustatult, misjärel toimetati need Future Worldile lõplikuks ehituseks ja ettevalmistuseks.
Kuigi sari „Road Challenge“ jäi lõpuks käivitamata, leidsid kõik kümme autot ostjad ning mõned neist alustasid oma võistlusteed otse Future Worldi rendiautodena.
Täpselt nii on see ka siin esitletava šassii puhul.
aasta lõpus ostis Henri Schmelcher, kes oli juba esimese Porsche 996 GT3 RC (šassii nr 06) omanik, ka šassii nr 02, mille ta lasi täielikult punaseks värvida. Aastatel 2008–2012 vahetas Tienenist pärit sõitja Belgia rallidel mõlemat autot.
Pärast šassii nr 06 müüki 2012. aastal jätkas ta võistlemist eranditult šassiiga nr 02 veel kolm hooaega, kuni selle viimase startini 2015. aasta Rallye de Hannutil.
Varsti pärast seda müüdi auto Hollandisse, kus selle uueks omanikuks sai Erik Kouwenhoven. Peale mõne track day kasutas ta seda väga vähe ning müüs selle lõpuks praegusele omanikule, ettevõttele Spentek.
Pärast oma viimast võistlust ...
läbis auto täieliku taastamise ning müüdi 2019. aasta lõpus praegusele omanikule, kes on seda hoolikalt hoidnud tänaseni. See restaureerimist vajav tükk mootorspordi ajaloost pakutakse müügiks originaalseisukorras ja töötava mootoriga.
Tehnilised andmed
Tugevdatud mehaaniline piiratud libisemisega diferentsiaal (LSD)
Tugevdatud sidur
40/60% lukustusega diferentsiaal
Eesmine McPherson-vedrustus
Tagumine mitmikhoobvedrustus (multi-link)
Reguleeritavad kaldestabilisaatorid
Proflexi amortisaatorid
Eesmised ventileeritud ja puuritud pidurikettad (380 x 34 mm), 6 kolviga pidurisadulad
Tagumised ventileeritud ja puuritud pidurikettad (355 x 28 mm), 4 kolviga pidurisadulad
Porsche 996 GT3 RC #092
Hind sisaldab käibemaksu.
- Turvalised maksed Escrow.com kaudu
- Otsene kontakt müüjatega
- Ülemaailmsed transpordipartnerid
Küsi müüjalt reaalajas videokõne, et veenduda eseme täpses seisukorras ja kinnitada, et see on füüsiliselt tema valduses.
Olulisem info.
- Asukoht
- Vaata kaardil
- KM-iga
- Jah
Tehniline ülevaade
Üksikasjalik teave seisukorra, seadistuse ja ajaloo kohta.
MY Gallery
Research and sales of premium rally and racing cars with proven history and palmares !
- Kasutaja alates
- 2022
- Keeled
- Määramata
Suhtle otse omanikuga.
Saada privaatsõnum, et arutada Porsche 996 GT3 RC #092 mudelit.
Osta julgelt
-
Täpsusta iga üksikasi
Võta müüjaga ühendust otse sõnumi või telefoni teel, et arutada kõiki sõiduki üksikasju ja veenduda enne ostuotsust selle vastavuses sinu ootustele. Täiendava kindlustunde saamiseks võid küsida ka sõltumatut kontrolli.
Telli kontroll -
Hoia oma maksed turvalisena
Kasuta Escrow.com maksekaitset, et hoida raha turvaliselt deponeerituna kuni tarne lõpuleviimiseni – see tagab ohutu ja läbipaistva tehingu nii ostjale kui ka müüjale.
Uuri, kuidas deponeerimine toimib -
Taga usaldusväärne tarne
Küsi professionaalseid transpordipakkumisi usaldusväärsetelt logistikapartneritelt, kellel on pikaajaline kogemus võidusõidu- ja ralliautode, mootorataste ning motospordivarustuse veol nii Euroopas kui ka kogu maailmas.
Küsi transpordipakkumist
Turvaline. Kinnitatud. Kohale toimetatud. Motosporditehnika ostmine, tehtud lihtsaks.
Hispaania 
Itaalia 
Prantsusmaa 