Lancia Delta HF Integrale 16V full Group A 1990 spec

Maturo Rally spetsifikatsioon on välja töötatud Lancia enneolematu grupi A ralli tähistamiseks.
võitudele ja nende koletislikele autodele. Lancia Martini meeskonna lõplik versioon on austatud meie FIA poolt.
HTP tunnustatud ümberehitus, mis on teadaolevalt kõigi aegade edukaim ralliauto. See võimaldab teil
taaselustada ja taaselustada klassikalise, kuigi ja analoogse rallisõidu maailma.

Täielikult ümber ehitatud 2021. aastal Maturo Competition Cars poolt (ümberehitatud / projekteeritud)

Erimärkused
1. Mootor hooldatud ja kontrollitud 01-01-2023
2. Käigukast täiesti uus 01-01-2023
3. Viimane tulemus: võitis NL / Hollandi Hellendoorn Rally 2022 koos prof (ex WRC) Kevin Abbringiga.
4. Võistlusvalmis - saadaval kohe
5. 950 SS km.

Muuhulgas varustatud:
- Täielik grupp A Abarth spec 1990 homologatsiooni
- FIA ajaloolise passiga (HTP)
- FIA ERC Historic valmis / homologeeritud (Euroopa rallimeistrivõistlused).
- 38 mm FIA piiraja (367 hj ja +525 Nm pöördemomenti, testitud düüneril).
- Pedalbox Gr A. Abarth uute AP-silindritega
- 330 mm eesmine ja 282 mm tagumine Grupi A Abarth pidurisüsteem
- Käsipidur ja käiguvahetaja Abarth spec.
- Kaasarendatud Intrax motorsport / rallivedrustus
- Täiendatud spetsiaalsed terasest veovõllid (võimelised pidurdamise asemel väänama)
- Homologeeritud 5-käiguline Dog-leg käigukast (sirged hammasrattahambad)
- FIA sertifitseeritud turvapuur
- ATL-kütusepaak (koos turvakambritega) - homologatsioon kuni märtsini 2024
- Sparco ... võidusõiduistmed - Homologatsioon kuni 2024. aasta lõpuni
- Sabelt turvavööd - Homologatsioon kuni 2024. aasta lõpuni
- Sparco tulekustutussüsteem - Uus 2021
- Monit Tripmaster
- Roostevabast terasest väljalaskesüsteem koos FIA heakskiidetud kat.
- Rühma A rallitulede korpus konkurentsivõimelise kaugtulede nähtavuse tagamiseks
- Suur varuosapakett saadaval (soovi korral kõik, originaal või uus)
Praegu täpne 1989 Lancia Martini värvus (Itaalia spetsialisti Giacomo Baj poolt).



Näita vähem

Loe täispikka kirjeldust