Täielik rallispetsifikatsiooniga BMW 323ti
Mootoriruum:
* 300 km pärast täielikku ümberehitust M54B25
* 300 km pärast õlivahetust – 10W60 Liquid Molly + Liquid molly Ceratech
* M50 sisselaske kollektor
* M52 väljalaske kollektor
* Elektrooniline õhukontrolli seade M54B30
* Portitud pea parema õhuvoolu tagamiseks
* MAP andur
* Turborytis ECU programm
* K&N Sport õhufilter koos kohandatud filtri kasti
* Elektrooniline ventilaator (sisse/välja lülitamise nupp sees)
* Kohandatud ventilaatori sisselaskeava parema õhuvoolu tagamiseks
* Elektrooniline antifriisi temperatuuri näidik (ei tõuse kunagi üle 90 kraadi)
* Termostaadi varajane avamine
* Terasest strut bar
* 150KW
Šassii:
* Värskelt ümberehitatud Bilsteins koos Ohlins sisemiste osadega – ralli spetsifikatsioon (50 km pärast ümberehitust)
* Auto on kõrgendatud kliirensi suurendamiseks
* 0,5 cm alumiiniumist karterikaitse
* Uued esihargid
* Uued pidurid
* Keevitatud diferentsiaal
* Ümberehitatud, spetsiaalselt valmistatud, tugevdatud tagasillad (reguleeritav kamber/toe)
* Stabilisaatorid puuduvad
* Kõik polüuretaanist
* 4 cm rattapikendused taga
* 3 cm rattapikendused ees
Sisustus:
* Täielik FIA turvapuur (homoloogitud)
* Sparco rallitoolid 6-punkti turvavööga
* Hüdrauliline käsipidur
* Short shifter
* Kõik vajalik sõiduks (hoidikud, võrgud, varuratas, tunk, ristvõti, tulekustuti, tahvelarvuti hoidik jne)
Välimus:
* Spoiler pagasiruumi ja katusel
* Kohandatud kapot mootoriruumi parema õhuvoolu tagamiseks
* Rallirehvid
* Oranž värv
* Pikendatud tagumised kaardid
* Pikendatud esikaardid
