BMW E92 900HP / 1280KG

Kirjeldus

Müügil BMW E92 900 hj / 1280 kg

Valmistatud Euroopas DKCUSTOMi poolt vastavalt kõigile FIA / FFSA standarditele. Sõiduk on osalenud kaks aastat Prantsuse meistrivõistlustel, Euroopa Drift Kings meistrivõistlustel ja osales ka FIA MOTORSPORT GAMES 2024 Hispaanias.

Mootor:
BMW M50B30 TURBO 8100 p/min
Wiseco kolvid
ZRP 135 mm / L19 Lies
Uus väntvõll BMW 330i
Silindripea tihend Athena 1,6 mm
Vedrud / kausid jne. FULL PPF
Uued OEM klapid 7 mm
Nukkvõllid PPF 280/280
PPF kergendatud hüdrauliline rõhk
PPF tugevdatud jaotamiskomplekt
Ümberpaigaldatud / tugevdatud õlipump
Precision turbo PT6466
Precision Turbo wastegate
Pikk väljalasketorustik
(Uskumatu heli)
PPF sisselasketoru
MAXXECU RACE mootori juhtimine
Kütusega varustamine FULL NUKE DASH10

Ülekandesüsteem:
SAMSONAS RS90 kapitaalremont
WINTERS / BULLDOG 1500 hj
Veovõll 1500 hj
Käigukast TTV BI DISC 1200NM
Kohandatud veovõll

Šassii / keretöö:

TÄIS kiudkeretöö komplekt
STARFOBAR kaunistus
Suured rattakaared koos esi- / tagumise amortisaatori pea läbiviiguga
WISEFAB esi- / tagumine
Tecnoshock 3-suunalised amortisaatorid, valmistatud mõõtu järgi
Stabilisaator DKCUSTOM 22 mm
Esi- / tagumised pidurid 4 kolvi CEIKA
Integreeritud pidurisüsteemiga

Sisustus:

PDM MAXXECU + 10-klahviline klaviatuur
Ventilaator suitsu eemaldamiseks
Makrolon aknad
Kerge flokeeritud armatuurlaud, tulekindel + peegeldusvastane WRC tüüpi
Täisvarustusega armatuurlaud
Jalatoe + süsinikust viimistlus
Kohandatud roolisammas
Tõmmatav rool
Kerge kevlar RRS + alumiiniumist tugi
Suure mahuga radiaator pagasiruumis DASH 20 + elektriline veepump BMW, paak 40 l FULL NUKE DASH10
Automaatne tulekustuti + käsitsi

Nimekiri oleks väga pikk, kui peaksin kõike üksikasjalikult kirjeldama. Mul on aga arved kõigi osade kohta, kuni viimase kruvini. Fotoalbum, kus on üle 100 foto ja video ehituse käigust, on saadaval ja jagatakse tõelise huvi korral.

Sõiduk, mis suudab probleemideta tiitleid võita, 2 aastat osalenud Prantsuse meistrivõistlustel ja erinevatel võistlustel. Ei ühtegi katkestamist. Vajab kütust, rehve ja juhti, kellel on testosteroon.

Usaldusväärsus ja tõhusus on võtmesõnad, mis seda kirjeldavad. Tänan, et ei raiska minu aega. Tean selle turuväärtust ja eriti, kui palju maksab selle ehitamine. Ma ei kiirusta müüki.

Sõidukit saab teie soovide järgi ümber ehitada või üle värvida. See läbib loomulikult põhjaliku ülevaatuse enne üleandmist. Külastamine ainult kokkuleppel; proovimine võimalik pärast sissemakse tegemist.

Rohkem fotosid ja videoid minu IG / FB-s
-> DION KAJTAZI
Fotoalbum ehitusest jagatakse pärast tõelist huvi ja sissemakse tegemist.

Tänan.