Peugeot 208 R2

Tehnilised andmed

Šassii ja konstruktsioon

• Tootmisel põhinev terasest monokokk, mis on tugevdatud vastavalt FIA R2 ohutusstandarditele
• FIA poolt kinnitatud turvapuur ja ohutusvarustus
• Kerged komposiitkarosserii paneelid

Mõõtmed ja kaal

• Pikkus: umbes 3960 mm
• Laius: umbes 1740 mm
• Teljevahe: umbes 2540 mm
• Minimaalne homologeeritud kaal: umbes 1080 kg (sõltub pinnakatte spetsifikatsioonist)

Mootor ja jõuülekanne

• 1,6-liitrine vabalthingav neljasilindriline bensiinimootor
• Võimsus: umbes 185 hj (homologeeritud)
• Kuusekäiguline järjestikune käigukast
• Esivedu mehaanilise LSD diferentsiaaliga
• Võistlus-ECU, mis on kohandatud

Vedrustus, pidurid ja rattad

• MacPhersoni vedrustus ees ja taga
• Kruusale või asfaltile spetsiaalsed vedrustuskomplektid
• Nelja kolbiga esipidurisadulad
• Võistluspidurisüsteem kruusale või asfaltile konfiguratsiooniga
• 15-tollised rattad kruusale, 17-tollised rattad asfaltile

Jõudlus

• Jõudlus on tasakaalustatud R2 kategooria pariteedi jaoks
• Kavandatud pigem usaldusväärsuse ja sõitja arengu kui otsese võimsuse jaoks

Hooldus ja hooldusega seotud kaalutlused

R2 ralli autode hooldus sõltub etapi läbisõidust, ralli tingimustest ja töötundidest. Mootoreid ja käigukaste kontrollitakse ja uuendatakse tavaliselt vastavalt võistluse intensiivsusele ja pinnatüübile. Vedrustuse, pidurite ja jõuülekande komponente tuleb ralli spetsiifiliste koormuste ja pinnamuutuste tõttu sageli kontrollida.

Korduma kippuvad küsimused

Millised on Peugeot 208 R2 tüüpilised hinnad?

Peugeot 208 R2 autode turuhinnad on üldjuhul vahemikus 55 000–95 000 eurot, sõltuvalt valmistamisajast, seisukorrast, pinnakatte spetsifikatsioonist ja varuosade paketist.

Kus Peugeot 208 R2 saab täna võistelda?

Peugeot 208 R2 on lubatud osaleda riiklikel ja piirkondlikel ralli meistrivõistlustel, ajaloolistel R2 kategooriatel, kus see on lubatud, juunioride ralli karikavõistlustel ja klubitasandi võistlustel. Osalemise õigus sõltub meistrivõistluste FIA R2 või samaväärsete eeskirjade rakendamisest.

Kas Peugeot 208 R2 sobib algajatele ralli sõitjatele?

Jah. 208 R2 on spetsiaalselt loodud õppimisplatvormiks, pakkudes ennustatavat juhitavust, kontrollitavat võimsust ja suhteliselt taskukohaseid jooksvaid kulusid.

Mis vahe on R2 ja Rally4 autodel?

R2 on Rally4 eelkäija. Rally4 autod on varustatud turbomootoriga ja pakuvad suuremat jõudlust, samas kui R2 autod on varustatud loomuliku sissepuhumisega mootoriga ja on mehaaniliselt lihtsamad.

Vastutusest loobumine

Kõik spetsifikatsioonid on soovituslikud ja põhinevad homologeeritud andmetel. Tegelik konfiguratsioon ja osalemise tingimused sõltuvad auto ehitusest, uuendustest ja kehtivatest meistrivõistluste eeskirjadest.