Nissan Navara Rally on terviklik pakett, mis on mõeldud neile, kes soovivad alustada või jätkata võistlemist kõrgeimal tasemel maastikusõidu rallidel. Ideaalne võistlemiseks TH-klassis Poolas ja Kesk-Euroopas ning T8-klassis Euroopas. Nissan Navara on tõestanud oma väärtust, võites 2017., 2018., 2019., 2020., 2024. ja 2025. aastal Poola ja Kesk-Euroopa karikavõistlustel mitmeid esikohti. 2024. aastaks on planeeritud täielik ümberehitus.
Vaadake Jacek Sobońi Nissan võistlusajalugu:
https://www.ewrc-results.com/profile/114413-jacek-sobon/
Sportauto logiraamat (KSS): KSS nr 390-1/2016
Mootor: BMW M57 / Võimsus: 330 hj / 720 Nm 34 mm piirajaga – ülevaatus 2024. aastal
Mootori juhtimise elektroonika: BMW arvuti / AIM LCD
Käigukast – BMW, H-kujuline, 6 käiku
Vedrustus Sõltumatu esivedrustus / Tagavedrustus: Mitsubishi diferentsiaalid LSD diferentsiaaliga.
Jõuülekande kast Toyota Land Cruiser 80 koos LSD lukuga
Amortisaatorid: 2 ratta kohta KING koos reguleerimisega
Turvapuur: Homologiseeritud, vastab lisale J
Pidurid: Lancer Evo X pidurisadulad / kohandatud ketas (UUS) / EBC Platinium padjad / Triton pedaaliboks.
Kere: Kevlar / klaaskiud / komposiit
Homoloogitud istmed ja turvavööd, hüdrauliline tõstuk
Kütusepaak: Homoloogitud kütusepaak kuni 2026. Mahutavus 120 l 250 km erietapi jaoks.
Tuletõrjeaparaadid: FIA homologeeritud tulekustutussüsteem kehtiva homologatsiooniga
Müügiks pakutav komplekt:
...
1. Nissan Navara Rally
2. Teenindusauto (BUS) Fiat Ducato 3.0 D 160KM
3. Rallivarustus. Rallitelk (4x6 m), telgi põrand (4x6 m matt), pink / laud
4. Varuosade komplekt
Selles videos esituse alustamiseks klõpsates nõustute sisu laadimisega otse YouTube'ist. Selle tulemusena lisatakse lehele kolmandate osapoolte sisu ning isikuandmed (nt teie IP-aadress) võidakse edastada ettevõttele Google/YouTube ja neid töödelda vastavalt nende privaatsuseeskirjadele.
Prantsusmaa 
Itaalia 
Hispaania 
Portugal