Mitsubishi Pajero IV, tootmisaasta 2006, ümberehitus sportlikuks 2018. aastal
läbisõit 73000 km
Mootor: 3,2L Common Rail diisel, 215HP, 420Nm
Amortisaatorid - 8 x Ohlins ORQ off-road (2 tk ratta kohta)
Vedrustusvedrud - Sport EIBACH
Heakskiidetud turvakere, ehitus 2016 TrelaMotosport poolt
Sparco reguleeritavad võidusõiduistmed + FIA 6-punkti turvavööd
OMP keskne tulekustuti koos keskplaadiga (mootoriruumis ja kabiinis), FIA sertifitseeritud
Veljed - 6 tk magneesiumveljed, Michelin 245/80 R16 LTX Force rehvid (ekstra tugevdatud / pirnid)
Pajero sillad 4.30 tagumine sillaplokk.
Šassii kaitseplaadid (massiivne teras mootori all, alumiinium ülejäänud kere all)
LED BAR tuled paigaldatud katusele (ees / taga)
Magma Flow sportlik väljalaskesüsteem
Professionaalne ralliarvuti (halda) Monit, G-seeria: GPS, distants, kiirus, statistika
Rally rool, flokeeritud armatuurlaud
Jalgadele mõeldud prügikastid ja kaitsekatted pea jaoks
Sisseehitatud ARB rehvikompressor
Off-road Hi Lift kere avade jaoks
OPTIMA RED geel-aku
Snorkel
Alumiiniumist käiguteed ja labidad
Pukseerimisrihm
Akende kaitsevõrk
Tagumised aknad asendatud pleksiklaasiga (vähem kaalu)
Täiendav kabiini ventilaator
Auto käivitus 2 hooaega, täielikult ettevalmistatud hooajaks pajero4x4.pl poolt, pärast talvehooldust,
Vahetatud õlid, auto on üle ujutatud SORT õliga, auto ei ole kunagi finišis ebaõnnestunud, 2021 hooajal võitis Baja sarja üldvõidu.
Asub ...
Varssavis.
Selles videos esituse alustamiseks klõpsates nõustute sisu laadimisega otse YouTube'ist. Selle tulemusena lisatakse lehele kolmandate osapoolte sisu ning isikuandmed (nt teie IP-aadress) võidakse edastada ettevõttele Google/YouTube ja neid töödelda vastavalt nende privaatsuseeskirjadele.
Prantsusmaa 
Hispaania 
Rumeenia 
Poola