5 Citroën DS3 1.6T (155 hj) ralliautot – täielik spetsifikatsioon, Stacek Racing turvapuur
Müügil on viis professionaalselt ettevalmistatud Citroën DS3 1.6 Turbo (155 hj) ralliautot. Autod on täielikult lahti monteeritud ja nullist ümberehitatud vastavalt kõrgeimatele motorspordi standarditele. Iga auto on läbinud täieliku mehaanilise ja ohutuse ülevaatuse – need on täielikult töökorras, kerged ja äärmiselt manööverdusvõimelised ralliautod, mis on valmis rajal, treeningutel või võistlustel sõitmiseks.
Valmistamine ja ümberehitus:
Autod on loodud intensiivseks kasutamiseks mootorspordis. Kogu autopark on ehitatud identse konfiguratsiooniga, mis tagab korratava jõudluse ja hooldamise lihtsuse.
Autod on lahti monteeritud kuni paljaste šassideni ja ümberehitatud uuesti üles nullist.
Stacek Racing keevitatud turvapuur – valmistatud vastavalt FIA nõuetele.
Täielik šassii ja vedrustuse tugevdamine.
Sportlik interjöör, mis on ette valmistatud rajasõiduks (ilma tarbetute elementideta).
Kõik komponendid on bränditooted – uued või renoveeritud.
Mootor:
1,6 Turbo 155 hj (THP seeria) – täielikult hooldatud agregaat, suurepärane gaasipedaali reageerimiskiirus.
K&N spordilõõr, sisselaskesüsteem optimeeritud kiireks vooluks.
PURFLUX õlifilter, regulaarselt hooldatud spordiaõliga.
Vedrustus:
Bilstein B8 Performance Plus amortisaatorid (ees/taga).
Eibach Pro-Kit vedrud – madaldatud ja jäigastatud rajasõiduks.
Pidurid:
Ees: Brembo Xtra ketas, Brembo Xtra või Ferodo DS2500 padjad.
Taga: Brembo ketas, Ferodo DS2500 padjad.
IRP pidurisüsteem + IRP hüdrauliline käsipidur, terasest punutud torud.
Ohutus:
Stacek Racing turvapuur FIA heakskiidetud polsterdusega.
Bimarco Futura Black FIA korvistmed.
RRS EVO 4 / RRS R6 HANS 4-punktilised turvavööd.
OMP toitelüliti, IRP tulekustuti, RRS pukseerimiskonksud, esi-/tagaklaasi klambrid.
Sisustus ja juhtimisseadmed:
OMP Rally (sämisnahk/nahk) ja RRS Monte Carlo roolid – kiirvahetus.
OMP istmete kinnitused ja liugurid, RRS jalatoed.
Minimalistlik sisustus, spetsiaalselt spordisõiduks kohandatud.
Lisad:
IRP 0–4 baari manomeeter, kiivri võrk, RRS polsterdussett, FIA kinnituselemendid.
17-tollised veljed (ET määratakse kindlaks).
Tehniline seisukord ja hooldus:
Autod on täiuslikus tehnilises seisukorras – neid hooldatakse regulaarselt ja kontrollitakse pärast iga üritust. Autoparki on kasutatud ainult professionaalsetes tingimustes ja see ei ole kunagi olnud seotud ühegi õnnetusega. Kõik autod on hoitud identse konfiguratsiooniga.
Kasutamine:
Rallid ja rajasõidupäevad
Sõidukoolid ja akadeemiad
Autosündmused ja ettevõtete sõidud
Sportautode rendifirmad
Demonstratsioonid, esitlused ja reklaamid
Aastad: 2010, 2012, 2013
Võimalus osta üks auto või 5 auto pakett.
Bruto hind / käibemaksuga arve
