Mootor: 4163 cm³ 12-klapiline turbomootor, võimsusega umbes 200 hj. Läbisõit 355 600 km. Remont hõlmab originaalse turbo asendamist suurema GARRETT turboga ja uue AUTOMOTOR 4x4 poolt valmistatud vahejahutiga. Originaalalumiiniumist radiaator on säilitatud ja sissepritsepump on hoolikalt hooldatud ADONISi komplektiga. Heitgaasisüsteem on muudetud, et optimeerida geomeetriat ja gaasivoogu. Autol on teine abiaaku, et suurendada elektrivõimsust.
Käigukast: manuaal (5+R) 355600 km. Ülekandesüsteem on säilitanud oma originaalse Toyota konfiguratsiooni, esiteljele on tugevuse suurendamiseks keevitatud tugevdus. Jaotuskast, diferentsiaalid ja nende lukustusmehhanismid on originaalvarustus. Originaalsed CV-liigendid on asendatud tugevamate RCV PERFORMANCE ühikutega, sama tootja tugevamad on ka esiveovõllid.
Vedrustus: varustatud King Shocks 2,5" kaugreservuaariga amortisaatorite ja King Spring HD (+150 kg) vedrudega. Vedrustus sisaldab 1,5 cm nailonist eelpinge vaheklotse ja AUTOMOTOR 4x4 toodetud esi- ja tagapikenduse piirajaid. Originaalne tagumine Panhard-tala on asendatud reguleeritava Ironman-seadmega. Seda on tõstetud suurema liikumisulatus ja rehvide kliirensi saavutamiseks. Panhardi kangid on tugevdatud ja reguleeritavad ning esi- ja tagumised silentblokid on asendatud.
Pidurid: DBA ketaspidurid ja HAWK piduriklotsid. Pidurisüsteem on optimeeritud pidurdusvõime säilitamiseks.
Rattad ja rehvid: 7x16" Braid rattad
Homoloogimised ja ohutusvarustus:
Turvapuur: ARC BRR003, tugev 10-punktiline turvapuur, mis on integreeritud salongi.
Välisvarustus ja muudatused:
Põrkuri: Eesmine ja tagumine põrkuri asendatud TRC toodetega. Eesmine on mudel BPP001 ja tagumine mudel BRR002 koos varuratta hoidikuga.
Lisavalgustus: kahekordne kinnitus TRC BRR006 LED-töövalgustiga ja tagumine töövalgustuse kinnitus TRC BR007. Samuti on paigaldatud kaks Racesporti mudeli NS-2102 pikamaa esilaternat, mis on sertifitseeritud E11 8412 ja millel on 12,5 valguspunkti laterna kohta.
Snorkel: Kõrgendatud õhuvõtu (Snorkel) Bravo, Land Cruiser mudel.
Kaitse: 8 mm duralumiiniumist alusvõre kaitse ja spetsiaalselt valmistatud küljeõõtsad VULKOLLAN, Almont 4WD. Tagumiste käepidemete metalltugevdused kaitsevad löökide eest.
Vints: Warn, mudel 9.5XP/12v, seerianumber: 578235, koos SPYDURA sünteetilise köiega.
Muu: universaalne plastist vahejahuti jahutusõhuvõtu ava kapotil. Täielik dušiliitmik.
Sisustus ja muudatused:
Rool: originaalrool asendatud Sparco rooliga, mudel R380, läbimõõt 375 mm.
Mugavus: kaasaskantav VIAIR kompressor. Kuum dušš.
Juhtimisseadmed: digitaalne turbo sisselasketemperatuuri termomeeter ja nupud/lülitid diferentsiaalilukustuse ja lisatuledega.
Autot saab kasutada Dakar Classic võistlusel, kui ohutusvarustus on täiendatud.
