Omandage osa mootorspordi ajaloost selle eksklusiivse **Renault RS01 “Monlau”**ga, üks 35 toodetud eksemplarist maailmas. See on šassii RS01N007, number 7/35, täielikult hooldatud ja kohe valmis võistluseks.
Šassii ja kere
Süsinikmonokokk koos Dallara terasest turvapuuga
Vastab FIA LMP1 2014 eeskirjadele
Reguleeritav roolisammas ja Sabelt FIA 8862/2009 iste
Komposiitkere eesmine splitter, profiiliga põhi, difuusor ja tagatiiv
Mootor
NISMO V6, 24 klappi, 3.799 cm³ (VR38DETT)
Keskmiselt paigutatud, pikisuunaline mootor
Kahe turbolaaduriga ja kütuse sissepritsesüsteemiga
Võimsus: >500 hj, pöördemoment: >600 N·m, punane joon: 6.800 rpm
Pectel SQ6M elektroonika koos veojõukontrolliga ja Cosworth ICD Pro andmete kogumissüsteem
Motor on täielikult hooldatud ja võistluseks valmis
Ülekandesüsteem
Tagaveoline
7-käiguline järjestikune Sadev-käigukast + tagasikäik, kontrollitud ja valmis
XAP poolautomaatne paddle shift
LSD diferentsiaal
ZF Race Engineering pika elueaga sidur koos anti-stall seadmega
Vedrustus ja pidurid
Kahekordsed kolmnurkvedrud koos tõukuritega
Öhlins kahepoolsete reguleeritavate amortisaatoritega
PFC pidurid 380 mm süsinikketaste ja 6-kolbiga pidurisadulatega, Bosch ABS
Hüdrauliline roolivõimendi
Täielik pidurikomplekt uute süsinikketaste ja -klotsidega – valmis võistluseks
Rattad ja rehvid
Braid-veljed keskse lukustusega
Michelin 30/68 R18 (ees) ja 31/71 R18 (taga)
Mõõtmed ja mahud
Pikkus: 4.710 mm | Laius: 2.000 mm | Kõrgus: 1.116 mm
Teljevahe: 2.744 mm | Rööpmelaius: 1.675 / 1.624 mm
Kütusepaak: 150 l
Kaal: <1.100 kg
Kaasasolevad dokumendid ja sertifikaadid
FFSA homologatsioonileht
Turvapuu homologatsioon
Kütusepaak
Huvitatud? Kirjutage meile marketing@monlau-motorsport.com
Spain
Vaadake asukohta


