Lotus Elise 111R Tracktool

Võidusõiduauto müük / Bamberg, Bayern, Germany

39.000 €


Kirjeldus

Lotus Elise 111R (2006) - RHD:
Roolitööriist tänavaseadusega!

- Võimsus: 288 hj
- Kaal koos kõigi töökorras olevate vedelike ja täis 60l paagiga, ilma juhita: 844,5 kg (mõõdetuna rattakoormuse kaaludel mais 2020)
- Mootori kapitaalremont aastatel 2018/2019 pärast u. 105 000km, läbisõit nüüd ca. 3000km
Mootoriplokk varrukatega / tugevdatud, sepistatud ühendusvardad ja kolvid, madalam kokkusurumine 11,5: 1 asemel 10,5: 1 (teostab KomoTec)
- Silindripea revisjon aastatel 2018/2019 pärast u. 105 000km, läbisõit nüüd ca. 3000km
uued klapivedrud, uued Ferrea sisse- ja väljalaskeklapid (teostab KomoTec)
- KomoTec Turbodrive Kit jõudlus suureneb 192 PS-lt 288 PS-le
- KomoTec 4-1 kollektor ja 200 raku Sportkat koos V-riba klambrisüsteemiga kiireks kokkupanekuks
- Tühi kassitoru rööbastee jaoks V-riba klambrisüsteemiga
- 2-osaline GT3 6 "summuti, V-riba klambrisüsteemiga ja eemaldatava otsakorgiga täiendamiseks
- klapiga deflektoritega õlipann Moroso
- tagumine nihkepaneel (pikisuunaline tugevduse alamraam)
- Vabalt programmeeritav juhtplokk Ecumaster EMU Black (kaardistatud KomoTec)
- uus Laminova mootoriõli jahuti
- uus Laminova jõuülekandeõli jahuti
- uus, eritellimusel valmistatud 55A jahutusradiaatoriga ProAlloy Triple Pass veejahuti
- tugevdatud, lühem käigukast Quaife lukuga (tugevdatud Jubu hammasrattad 3 ja 4, Final Drive 5: 1 4,6: 1 asemel> Vmax umbes 235 km / h
- kergem täisterasest hooratas
- uus Exedy sidur alates mootori ülevaatamisest
- Sector111 tugevdatud autospordi käiguvahetuskaablid
- alumiiniumist jahutusveepaak
- Pro Alloy tankimissüsteem kiireks ja ohutuks tankimiseks TuffJug kanistrite kaudu
- Pro Alloy alumiiniumpaak 60l, tugevama Cup260 / 2-Eleven kütusepumbaga
- Lotus Sport õlikogumismahuti
- Aero pakett (2-Eleven süsinikuga tagatiib, külgseelikud, eesmine jaotur)
- Lotus Premiumi "Autumn Gold" värvimistööd, tellida saab tehasest alles 2006. aastal, u. 20 sõidukit Autumn Gold'is kogu maailmas
värviti kivilaastude ja osmoosi tõttu ajutiselt osaliselt üle.
Exige GT3 rattakaare tuulutusavadega eesmises klaasis
- ühe koorega võidusõidu kõva pealmine osa
- sepistatud rattad Lotus Cup Elise (praegu kerged Lotuse sepistatud rattad)
- Osport Carbon esipaneelid
- Suured Reverie süsiniku külgmise sissevõtukühvlid Exige Style
- Kõrge survetugevusega alumiinium hajuti
- 2-Eleveniga sarnased tagumised ventilatsiooniavad tagavad mootoriruumis parema õhuringluse / jahutuse
- KT Kobra 4 ja 2 kolvpidurisüsteem ees ja taga, ümberringi 313mm PFC kettad
- Esipiduri jahutus
- Nitron Race 2-kordne vedrustus 550/750 naela koos Eibachi autospordivedrudega
- lühem roolimehhanism koos unikaalsega Lotus Steering Raiser Plates'i langetamise / põrkeratta tõttu
- õõtshoovad, kinnitusvardad ja unibaalidega haakevardad, enam pole kummist pukse
- uus Pilbeam Motorsport stabilisaator
- nahast rool eemaldatava Krontec SnapOffi ja nuppudega (näidikud, sarv jne)
- käiguvärav muudetud / jäigendatud ja tõstetud (roolile lähemale)
- käiguvahetusmehhanism muudetud
- Uuenduslike kinnituste tugevdatud mootorikinnitused
- Eltech CarbonKevlari autospordi istmed
- AIM MXS-ekraan koos integreeritud andmeregistri, GPS-i, G-anduri, kiirusvälgu jms abil, sealhulgas SmartyCam täisautomaatsete filmide salvestamiseks, sealhulgas andmete ülekate (võimalus kasti videoid võtta, sealhulgas andmed analüüsimiseks)
Ei saa võrrelda nüüd saadaval oleva MX2E-ga, mis on ainult ekraan, mitte andmeloger!
- alumiiniumist tulekustutid (vaht)
- mitmesugused kehakaalu alandavad meetmed
- uus ToeLinki komplekt ettevõttelt Spitfire Engineering
- uus alumiiniumist armatuurlaud

Valikuliselt saab osta järgmist:
- teine ​​Lotose sepistatud velgede komplekt koos maanteerehvidega
- Funktsionaalne käigukast u. 30 000 km läbisõit, higistamine sõidu ajal> Soovitav on liimühenduste uuesti tihendamine ja uued tihendusmuhvid

Teenindasin autot isiklikult igal aastal pidurite, mootori, käigukasti jne vedelike vahetamisega. Lisaks iga-aastane rataste joondamine ja rataste koormuse reguleerimine.

Autol pole raami kahjustusi ega painutatud õõtshooneid.
Optiliselt pole kasutamise tõttu oodata täiuslikku värvimist.

Parima aja sõitsin Spa francorchampsis> 2: 40.16 min
Siin on videoklipp ühest päevast Spa francorchampsis: https://youtu.be/R0DAsUgZKTc

Video

Lisa informatsioon

Võimsus (hj) 288
Tootmise aasta 2006
Kaal 845
Seisukorras kasutatud
Spidomeetri näit 110000
Üksuse seisund Kasutatud
Telefon +4915731401472
Reklaamid ID #2948

Lisateave omaniku kohta

Võtke ühendust omanikuga

Saada sõnum
või
Helistage
Seda reklaami vaadati
1239 korda.

Kasulik informatsioon

  • Lugege meie juhiseid pettustevastase võitluse kohta.
  • Ärge kunagi makske Western Union'i, Moneygrami või muude anonüümsete makseteenustega.
  • Ärge kunagi makske või saate makset chec ette (loe siit siit).
  • Küsige müüjalt fotot või videot valitud perspektiivist (või osast), nii et kinnitate, et reklaamitud ese on reaalne ja kuulub müüjale.
  • See sait ei osale kunagi üheski tehingus ega tegele maksetega, saatmisega, garantiitehingutega, osutab tingdeponeerimisteenuseid või pakub ostja kaitset või müüja sertifikaati.