1978. aastal osales disainer ja Beaux-Arts'i lõpetanud Yves Sunhill 1. Pariisi-Dakari rallil oma konstrueeritud autoga.
Pärast osalemist kõigil aastatel 1978-1982 toimunud võistlustel ehitas ta 1983. aasta võistluseks Volkswageni ja ERG abiga selle ainulaadse üheistmelise buggy.
See jäi Yves Sunhilli viimaseks osalemiseks Dakaril.
Ameerika bugge'idest inspireeritud sõiduk võttis kasutusele VW veermiku ja jõuülekande, mis oli paigaldatud torukujulisele šassiile.
On tehtud kõik endast olenev, et hoida kaalu 600 kg allapoole!
Paljud osad on Sunhill toonud USAst (väntmehhanismid, rattad jne).
Sisustus on spartalik, kuid sisaldab mõningaid üllatavaid elemente, nagu 4 pedaali (!), minimalistlik hoiukast ja sigaretisüütaja!
Sunhilli disainitud kere on valmistatud kiust, mis annab buggyle ikoonilise välimuse, mis teeb sellest tõeliselt unikaalse kollektsiooniobjekti!
Pärast 1983. aastal Baja Aragonil osalemist leiti see imelisel kombel 2020. aastal ühest laohoonest, mis on säilinud lootusetus seisukorras!
Sõiduk restaureeriti esimest korda täielikult 2024. aastal ja taastati hoolikalt oma algsesse konfiguratsiooni.
Perioodi dekoratsioon on hoolikalt reprodutseeritud, kasutades originaalkereosi ja ajastu fotosid.
Kaks täiendavat originaalset kere komplekti on lisatud varuosade paketti.
VW Type 4 õhkjahutusega mootor ja 4-käiguline käigukast on samuti originaal.
Perioodi tarvikud ja interjöör on suurepäraselt säilinud.
Tõeline tunnistus sellest, millised olid esimeste Pariis-Dakari rallide sõidukid, koos kõigi originaaldetailidega, mis annavad teile aimu, mida need seiklushimulised juhid pidid tol ajal kogema...
