Subaru Impreza B13/Group A suurepärase varustusega.
Üks omanik, ei ole kunagi olnud õnnetuses või renditud, see on olnud, minu enda auto 10 aastat.
5 võistlusüritust ainult alates ehitamisest, koos käputäie test/sponsoripäevadega vahepeal.
Tõestatud ralliauto, millel on BTRDA 3 parimat etapi aega ja 2 täielikku üldvõitu.
Sellel on tõesti hea tasakaal, kuna see on kerge, tundlik ja andestav.
Ralliauto ehitati 2013. aastal uuest aastast alates spec C N11 doonor-kere Harry Hockley Motorsport'i valmistatud kergekaalu kere abil. Vasakpoolne juhtimine.
2015. aastal paigaldati uus kõrge tihendusega mootor - wrc väntvõlli - Omega kolvid - portitud pead - roostevabast terasest ventiilid - eesmine vahejahuti, mis töötab VF36 turboga.
Modena 6-käiguline järjestikune käigukast - mitte DCCD - Group N ülekanded, plaaditud difid. TEG Sport jälgib.
Raske STI veovõllide komplekt.
N12B Ohlin vedrustus
AP pidurid 4-pot, AP topeltlükandiga sidur.
Atech istmed.
Süsinikust uksepaneelid, ees ja taga
Wrc süsinikkiirepeeglid süsinikkiirega katuseavaga
Komposiit, wrc stiilis tagatiib
MOTEC mootorijuhtimine ja m800 armatuurlaud
Reguleeritav diagonaal ees ja taga n14 üles paremale, käsipidur.
AP Racing pedaalkast, põrandale paigaldatud
Süsinikust jalaplaadi stendid,
12 kruusarattaid & valik kasutatud varuosasid on kaasas.
Auto on professionaalselt hooldatud ja on valmis ralliks. Auto valmistati ette Rally North Wales 2022, osavõtt võeti tagasi, juht oli haige. (Covid)
Varuosad - lisatasu.
Uus komplekt põrandakaitseid
Täiesti uus, hübriidturbo, 34mm, ehitatud Owen developments & chevron motorsport poolt.
Rohkem fotosid ja jalutuskäigu video auto saab korraldada soovi korral.
Vaatamine on teretulnud ainult kokkuleppel.
Tänu
Tom Cave
United Kingdom
Vaadake asukohta